电子工程专辑
UBM China
电子工程专辑首页 > 高级搜索 > 安全气囊

安全气囊 搜索结果

什么是安全气囊?
安全气囊系统称为SRS,相对于安全带,安全气囊只是一个辅助保护设备。安全气囊是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。此系统由一个传感器激活,该传感器用于监视碰撞中汽车速度减小的程度。在碰撞发生的早期,安全气囊开始充气,安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要,这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。
共搜索到357篇文章
2016-05-19 ST为智能汽车发布全新SPC57系列微控制器
ST为智能汽车发布全新SPC57系列微控制器,新产品兼备业内最好的安全保证和性价比,基于成功的32位架构的SPC5微控制器平台,瞄准安全要求严格且成本敏感的汽车系统。
2016-03-21 拖自动驾驶车后腿的不是技术,是道路法规
开发自动驾驶技术的竞争白热化,但包括Google与各大车厂都抱怨,美国各州与联邦的交通安全法 规阻碍了自动驾驶车辆的测试与布署。在过去两年来,美国23个州提出了总计53项影响自动驾驶车辆的法案……
2016-01-22 召回频传,什么是影响汽车安全的最大因素?
在2014年创下全美约1.08亿部车辆必须回厂检修的负面记录后,2015年同样也看到了为数庞大的车辆召回(recall)行动。分析各种车辆召回行动的原因及其制造商后发现,其中最关键的问题就在于汽车的安全技术。
2016-01-12 价格没谈好,TI、ADI放弃收购Maxim
据布卢姆伯格社报道,德州仪器(Texas Instruments)和亚德诺(Analog Devices)因价格谈不拢,已决定暂时放弃收购美信半导体(Maxim Integrated Products)。
2015-11-06 ADI:为安全智能的汽车注入澎湃创新动力
过去5年内,汽车电子部门成为ADI成长最为迅速的战略市场之一,占公司整体营收的比例从10%上升至18%,其仰仗的领先技术包括安全气囊和碰撞检测、ESC/ESP、防翻滚、ADAS、车载信息娱乐、DSP主动降噪、动力总成、锂电池管理等。
2015-11-05 从辅助驾驶到自动驾驶,我们还要走多远?
ADAS系统包含的功能越来越丰富。但消费者愿意为哪些功能买单?ADAS方案供应商如何从竞争激烈的市场中脱颖而出?让我们听听业界大咖们都怎么说。
2015-11-05 FRAM在行车记录仪中的应用
FRAM可在大多数汽车子系统中用于非易失性数据记录,如智能安全气囊、稳定控制、动力传动机构、仪表盘仪表、电池管理、发动机控制和娱乐信息节目应用,且能够承受更高级别的温度范围。本文探讨的是FRAM在汽车事故数据记录器(即行车记录仪)中的应用情况。
2015-09-30 意法半导体在深圳详解“无人驾驶”时间表
在全球汽车市场几乎停止增长的情况下,中国汽车市场仍保持着6-8%左右的年复合增长率,而高端汽车,特别是SUV、MPV以及奢华车型增长的更快,仍保持着两位数的增长率。与此同时,中国无论是排放和安全标准上,都在向欧盟和美国的标准看齐……
2015-09-10 安全气囊爆裂事故揭示汽车加速测试中的大问题
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正深入调查日本汽车零件制造商高田(Takata Corp.)安全气囊故障事件;同时,这也对于设计工程师提出了一个广受忽略的重要问题……
2015-08-31 IIC2015:困扰汽车电子工程师多年的设计测试痛点有救了
今天是第20届国际集成电路研讨会暨展览会(IIC-China 2015)第一天,在深圳会展中心3号馆2号会议室,上演了一场精彩的汽车电子论坛。汽车70%的创新来自汽车电子技术,而对产品设计的工程师来说……
2015-08-31 您和自动驾驶汽车,谁的开车技术好些?
总是有一些争论,如行驶中的汽车应由电子还是驾驶员来控制,但在许多案例中已没有争论。许多豪华车在即将碰撞的情况下将自行刹车。安全气囊会直接弹出而不会预先征询许可,所以我们不是争论……
2015-03-02 2015汽车半导体市场最值得关注的4大趋势
英飞凌汽车电子事业部2014财年营收19.65亿欧元,几乎占据全部营收(43.20亿欧元)的半壁江山。亚太地区尤其是中国市场,由于在2013年和2014年分别实现了18%和20%的增长,从而一举超过德国 ……
2014-12-30 三大领域助力ADI汽车业务驶入快行道
Mark Gill领导下,过去5年内,汽车电子部门占公司整体营收的比例从10%上升至18%,是如何做到?他将目前汽车行业所面临的挑战归结为六大类 ……
2014-12-05 车载电源IC发展技术要求及EMC、散热对策
近年来,汽车的电子化发展迅速。围绕汽车的“高科技”电子设备的搭载越来越多,与传统的机械控制占比较大的时代相比,电子控制、电动设备所占比例变得非常大。预计汽车的电子化需求在未来也将依然强劲。
2014-11-07 终有一天,汽车将比手机更加智能
还在说汽车是四个轮子的智能手机?未来除了足够的编程和处理能力外,还需要更低的功耗、优化的视觉处理库……
2014-11-03 英飞凌为汽车安全应用提供双传感器封装器件
英飞凌近日发布的线性霍尔传感器和角度传感器这两个器件家族已经使用创新双传感器封装,它可支持ASIL D,并且降低了物理空间要求和系统成本。
2014-07-21 ROHM(罗姆)首次披露车载电源IC规划方向
车载MCU数量已从传统50-100个/辆上升到当前的300-500个/辆,这对车载LDO产品来说,是绝佳的市场机会。ROHM“超低功耗”和“超高通用性”成为两大战略……
2014-05-29 意法半导体与长安汽车建立合作伙伴关系
意法半导体与中国近代工业的先驱长安汽车,联合宣布双方达成战略合作伙伴关系,在长安汽车工程研究总院设立长安汽车-意法半导体汽车电子应用联合实验室 ……
2014-05-28 通用汽车大量召回真相 工程师接二连三犯错
在GM汽车点火装置问题或Ford-Firestone轮胎回收事件发生之际,汽车召回事件越来越多,汽车所用的线材目前搭载超过100个微控制器(MCU)以及成千上万行软件原始码。不可避免地会发生组件缺陷…
2014-04-08 艾尔默斯推出内置PSI5接口的第二代压力传感器
艾尔默斯内置PSI5接口的第二代压力传感器芯片E524.40,它性能不会受到环境平均气压的干扰,能够识别气压的突然变化。
数据手册搜索

Datasheets China.com

?
有问题请反馈