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辅助驾驶技术是什么?
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共搜索到116篇文章
2016-05-27 英特尔看好无人驾驶,收购机器视觉公司Itseez
英特尔收购了机器视觉初创公司Itseez,未透露收购价格。此项收购符合英特尔进军物联网以及无人驾驶领域的策略。英特尔竞争对手如恩智浦半导体和英伟达都已瞄准这一领域……
2016-05-25 国产芯片从“Me too” 到“Me first”
从过去的跟随策略中,中国国产芯片已经找到了一条替代国外的成功之路,而本土IC设计公司经过多年的积累,已经无论是在数字、模拟、混合信号方面,都积累了众多的优秀人才。中国芯片能否从“Me too”的市场上取得突破,开发出成功的“Me first”产品?
2016-05-18 四大车厂试用BlueBox,完全自主驾驶车2020年开卖?
或许您觉得车到车通信/无人驾驶车辆走入现实还过早,但是今天在美国Austin举行的NXP FTF上推出的BlueBox 已经可以支持Level 4 的自动驾驶。
2016-03-30 视觉及ADAS图像传感器如何提升行车安全和驾乘体验?
汽车安装摄像机可消除传统车镜的视线盲区,降低交通事故率,也是迅猛发展的车联网的基础,将会逐步在实践中得到推广和应用,甚至成为汽车标配。图像传感器是其背后功臣。
2016-02-17 要啥自动驾驶啊,还不如把辅助驾驶技术做好点
对于汽车制造商来说,开发自动驾驶车可能是一项很吸引人的技术挑战,但创造具有更佳驾驶体验的汽车才是更容易实现的目标。最新市场调查报告指出,有助于驾驶人驾控的技术更可能成为购车者的选择关键。
2016-02-04 一条特立独行的春运回家路
当我们暂时放下一年的繁重工作,开启回家团圆模式时,选择一种舒心而又合适的回家路径,也算是真正为我们的春节假期开个好头。然而,回家又岂是那么容易达成的……
2016-01-27 高层观点大碰撞:2016年中国半导体产业能否续创辉煌?
本文汇聚了半导体产业链10多位高层的观点,从不同的角度全面分析中国半导体产业链的趋势。一个产业的成熟就是不断出现问题,不断解决问题,并向更成熟发展。我们首先看看中国半导体产业链经历过多年发展后还存在着什么问题?
2016-01-04 从设计早期开始,全新Capital Systems助力汽车系统设计创新
考虑到汽车的体量和安全等方面的要求,汽车电子系统设计的复杂度比智能手机等消费电子要高得多!这样一个复杂系统使整个产业都面临着越来越严峻的挑战。
2015-11-20 英飞凌:汽车智能化不仅仅是车联网、无人驾驶
汽车智能化是本届英飞凌汽车大会的主题之一,而自动驾驶是智能化的高度体现。要实现自动驾驶,车辆需要始终了解驾驶员的状态,包括驾驶员对路况的判断,以及什么时候把车辆控制转回给驾驶员……
2015-11-10 车载以太网标准即将统一,博通高层回应外界三大质疑
目前,BroadR-Reach车载以太网技术已在宝马,捷豹和大众等车型中获得广泛使用,搭载以太网的中国自主品牌汽车则有望在2020年实现上路。但车载以太网怀疑论者却质疑BroadR-Reach在标准、IP授权、芯片软硬件开发工具以及在IEEE标准支持方面尚未到位……
2015-11-05 辅助驾驶到自动驾驶,我们还要走多远?
ADAS系统包含的功能越来越丰富。但消费者愿意为哪些功能买单?ADAS方案供应商如何从竞争激烈的市场中脱颖而出?让我们听听业界大咖们都怎么说。
2015-09-06 芯原微电子:视觉芯片的推动者
据昌旭了解,谷歌的WebMacc视频加速芯片就是由芯原微电子设计,采用了芯原的Hantro G2,G1,H1的视频IP,最大支持4Kx2K 2160@30fps的VP9视频解码,以及支持1080P@60fps的VP8视频编解码。
2015-07-28 文科生花三百万做出的电动豪华跑车?我不信!
网络上到处都是中国版“特斯拉”来了,互联网思维将可能颠覆汽车制造业了。当然,质疑的声音也很多,知乎上就首先开始了“游侠X”的揭底大赛......
2015-07-20 车载以太网3年内进入十万元轿车市场意味着什么?
相比传统CAN总线,尽管近年来车载以太网的成本有所下降,但仍比较高昂,目前也只有宝马、捷豹旗下的豪华车型在采用该技术,这是否意味着普通中低级车将无缘于此?
2015-07-07 物联网的“饼”这么大, FPGA也眼馋了
FPGA一直被认为是高端产品,需要高水平的开发知识。不过最近几年开始有一些改变,开始逐步应用在更加广泛的行业,作为在FPGA市场中占有比较大份额的Altera也开始了在物联网中的布局……
2015-05-27 年轻人你过来,我们好好谈谈ADAS这件事
在汽车产业不断提高安全性的趋势下,车辆需要整合越来越多的外围传感器和智能图像处理技术,以便实现先进的驾驶辅助系统(ADAS)。要想在这个拥挤的汽车市场里实现茁壮成长,ADAS方案供应商必须……
2015-04-10 英特尔IDF15 Day 2:手机、PC、物联网、还有更多...
在IDF15第一天英特尔CEO的介绍到的RealSense的各种精彩以及创客们基于英特尔爱迪生的创新,而IDF15第二天,英特尔更多地细谈到PC、平板与手机、未来的软件定义基础设施、以及将有350亿个设备互联的物联网 ……
2015-03-11 飞思卡尔S32V视觉微处理器助力实现无碰撞汽车
汽车业芯片领域开拓者飞思卡尔推出具有传感器融合功能的S32V视觉处理器,建立起新的安全模式。
2015-03-10 Intel和微软共同致力于提高增强实境的胜算
就在过去一段时间内,增强实境/虚拟现实领域中已经发布了许多重要声明。最轰动的莫过微软HoloLens平台的发布。HoloLens可以将三维图像投射到空气中,将虚拟数字元素整合进真实的物理世界。但这是否意味着2015年将最终成为AR/VR开始正儿八经进入主流市场的一年呢?……
2015-03-02 2015汽车半导体市场最值得关注的4大趋势
英飞凌汽车电子事业部2014财年营收19.65亿欧元,几乎占据全部营收(43.20亿欧元)的半壁江山。亚太地区尤其是中国市场,由于在2013年和2014年分别实现了18%和20%的增长,从而一举超过德国 ……
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