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汽车动力是什么?
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共搜索到148篇文章
2015-12-24 苹果布局的全固态电池是一种什么样的技术?
自2012年来,苹果公司就已经积极开始布局全固态电池技术的专利,期待能把这种高能量密度、高安全性、有柔性潜力的新型电池用在iPad、MacBook等设备以及以后将要发展的柔性电子设备上。那么到底全固态电池到底是一种什么样的技术,会引起苹果公司的重点关注呢?
2015-12-11 电动汽车电池怎样才算好?
电池是电动汽车的”心脏“。从电动汽车发展以来,各种技术路线百花争鸣,争论不休。其中应用最广的锂离子电芯,就有三元、磷酸铁锂、锰酸锂等多种技术路线并存的现象……
2015-08-31 IIC2015:困扰汽车电子工程师多年的设计测试痛点有救了
今天是第20届国际集成电路研讨会暨展览会(IIC-China 2015)第一天,在深圳会展中心3号馆2号会议室,上演了一场精彩的汽车电子论坛。汽车70%的创新来自汽车电子技术,而对产品设计的工程师来说……
2015-03-02 IIC 2015论坛前瞻:ITECH应对汽车电子设计挑战提供解决方案
在本次IIC China2015汽车电子论坛上,艾德克斯将重点展示其在汽车电子、新能源汽车等领域的解决方案,包括汽车电子的抗干扰测试解决方案,充电桩、车载充电机测试解决方案;汽车的发电机测试解决方案 ……
2015-01-19 高瞻远瞩——看2015年电子技术发展趋势
硬件智能化成为2014年半导体产业的主旋律,4G技术、新能源汽车、机器人等技术稳步发展。本栏目将邀请来自电子行业多个领域领先企业的CEO及总裁为读者分享他们对于2015年半导体产业发展的看法……
2013-09-12 提高燃油效率15% 48V因再生刹车系统成汽车电源标准?
传统采用铅酸电池的12V系统不支持100A以上的电流值,但今后车载电子系统必须可实现高达3kW的输出功率。加装48V锂离子充电电池模组,使汽车可支持达130A的电流。提高15%的燃油经济性 ……
2013-07-15 每日一报:联发科八核冲击旗舰机的位置?
手机跟家电有什么不同?其实最重要的一点就是:手机是技术驱动型市场,只要芯片厂商或屏厂推出新技术,广告打得响,消费者一定会“被接受”。
2013-01-14 高层视点:2013年半导体市场展望
我国集成电路设计业依然面临诸多挑战:一是增长速度快速下降;二是主流产品游离于国际主战场之外的现状没有改变;三是企业总体实力仍然偏弱;四是去年曾经出现的企业并购现象没有再现;五是基础能力提升不快的现状仍无改观。
2012-12-06 飞兆PowerTrench MOSFET新增成员FDB9403
飞兆FDB9403 MOSFET作为用于电流控制的基本开关,可有效控制电能而不将其浪费,因此非常适合电动助力转向、悬架控制和传动系管理等应用。
2012-08-13 飞思卡尔SafeAssure安全集成方案追求性能与安全完美平衡
汽车电子应用于汽车之中,一方面是提升使用者的驾乘体验,而更重要的一点则是提升驾驶的安全性。得益于整车与半导体厂商在汽车安全领域不懈的努力与竞争,汽车的安全性能不断得以提升。即便如此,汽车安全依然是汽车厂商与半导体厂商需要持续完善的重要技术趋势。
2012-08-09 飞思卡尔SafeAssure计划助力汽车性能与安全完美平衡
飞思卡尔具备满足SafeAssure解决方案的广泛的MCU、模拟器件和传感器产品线。MCU是汽车安全系统控制的核心,飞思卡尔最新推出的面向汽车功能安全的产品包括Qorivva MPC574xP 32位MCU 和SBC MC33906/7/8系列,可帮助汽车系统满足包括最严格的ASIL D级在内的所有汽车安全完整性等级。
2012-08-08 FTF 2012印象:挑战、变革与创新
飞思卡尔(Freescale)的身上永远不缺少关注的目光:2011年5月,重新回归资本市场,成为公开上市公司;12月,业务调整,变三为二,成立新的网络及多媒体解决方案部门(NMSG)和汽车及工业解决方案部门(AISG);2012年,人事调整:首席技术官Lisa Su离职加盟AMD、原CEO Rich Bayer宣布退休,由来自TI的Gregg Lowe接任。一系列深刻变化的发生让业界不断进行思考:这家脱胎于摩托罗拉的老牌半导体公司,未来将驶向何方?也许,2012飞思卡尔美洲技术论坛(FTF Americas)是个揭晓答案的地方。
2012-06-07 一种基于变压器的电动汽车电池主动均衡方案设计
为了实现更长的续航里程,通常需要多节电池串/并联组成电池组使用,考虑到汽车对能量、功率和环境的要求,安全、可靠地使用大型锂离子电池组绝对不是一个简单的任务。因此需要采用适当的电池管理系统,才能充分利用新型锂电池的优势。
2012-06-03 一种基于变压器的电动汽车电池主动均衡方案设计
为了实现更长的续航里程,通常需要多节电池串/并联组成电池组使用,考虑到汽车对能量、功率和环境的要求,安全、可靠地使用大型锂离子电池组绝对不是一个简单的任务。因此需要采用适当的电池管理系统,才能充分利用新型锂电池的优势。
2012-04-10 三万美元EV将面市迎新转折点
Tesla汽车公司CTO暨联合创始人JB Straubel表示,过去数十年来,电池技术一直以缓慢而稳定的脚步向前迈进,而今天,全球汽车产业正在面临全新的转折点──朝电动汽车(EV)方向转移,这将有助于减少今天我们对于石化燃料的依赖程度。
2012-04-06 三万美元电动汽车将问世 EV拐点来临?
Tesla汽车公司CTO暨联合创始人JB Straubel表示,过去数十年来,电池技术一直以缓慢而稳定的脚步向前迈进,而今天,全球汽车产业正在面临全新的转折点──朝电动汽车(EV)方向转移,这将有助于减少今天我们对于石化燃料的依赖程度。
2012-04-01 汽车安全新标准逐渐普及 MEMS厂商又爱又恨
包括环保、安全等方面与世俗法规较相关的应用,是短期内推动车用微机电系统(MEMS)传感器需求持续成长的动力。同时,汽车制造商的严苛要求,让车用MEMS市场面临越来越多压力,那些要求包括缩减元件尺寸、功耗以及成本。
2012-02-28 天能集团30亿动力储能电池基地奠基
天能集团总投资约30亿元人民币的循环经济产业园日前在河南省濮阳正式奠基,主要生产动力储能电池制造和再生铅专案为主。
2012-02-23 比克电池获奇瑞电动车100套锂电池订单
由于新能源汽车发展尚属缓慢,锂电池需求也不急预期,曾一度传出资金紧张的中国液态锂电池制造商比克电池公司(China BAK Battery, Inc.)日前宣布,已经获得奇瑞汽车公司的新合同,向奇瑞瑞麟M1供应大功率锂离子电池。
2011-12-01 汽车动力电池管理系统简介
这篇文章主要概述其在电动汽车中应用,主要介绍BMS的作用、架构和设计考虑要点。
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