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挑战EMI/EMC 搜索结果

共搜索到87篇文章
2016-06-07 应对最新汽车趋势的高度集成的电机控制方案
为应对汽车功能电子化趋势,车用电机正越来越多,并从有刷直流向无刷直流发展。随着减小尺寸及重量、降低系统成本和实现更高可靠性的要求日益增加,需要不断提高集成度。
2015-03-20 IIC: 万物智能的时代,我们需要怎样的电源与测试?
电源管理及功率半导体论坛吸引了众多一线电源器件厂和测试大厂的积极参与,纷纷带来基于最新应用的器件与明星测试测量方案,挑战电源产品设计与测试痛点。 ……
2014-12-19 基于变压器结构的无Y电容充电器设计
本文介绍了一款使用TI控制芯片UCC28720设计的5W无Y电容充电器方案,是基于变压器结构的设计,在去除了Y电容的情况下依然能够通过EMI测试;同时,整机待机功耗在全电压范围内低于10mW。
2014-10-21 硅谷报道五:三家行业领先公司的新动向
硅谷媒体活动本篇重点讲三家行业领军地位的公司。IDT新增的产品无线充电和RF,进一步改变目前格局。 Altera第十代技术一览,高中低档的5:3:2配置,Eaton高性能电源管理方案瞄准汽车应用……
2014-08-21 多输出电源IC在汽车信息娱乐系统中的应用
汽车应用的电子系统设计是颇具挑战性,原因有很多:空间十分有限;工作温度范围必须宽广;噪声必须尽量抑制;必须承受电池瞬变且质量水准必须很高。由于集成度必须很高,以压缩电路板面积,这就需要电源效率非常高的组件。本文介绍了一个满足汽车信息娱乐系统的电源解决方案。
2014-01-21 汽车以太网络应用POF骨干和摄像镜头链路
随着信息娱乐网路和ADAS系统日益增长的需求,转移到新骨干拓朴的趋势也越来越明显,以太网的优势,加上使用KDPOF 1Gbps塑料光纤ASSP、Avago光收发器和Yazaki公司小尺寸光连接器的组合,提供了一个可以满足汽车网络不断变化需求的高扩展性和灵活性解决方案。
2013-12-10 使用功率模块改进汽车电气化
使用现成的汽车功率模块(APM)替换采用分立式MOSFET构建的三相逆变器可提供多个优势,包括提升机械一体化水平、更好的热性能以及更高的功率密度——而尺寸可以做到更小。
2013-08-28 技术门槛仍在 车用以太网寻应用突破点
现在的车子里面有许多“网络孤岛”,那些汽车网络技术如LVDS、MOST、CAN等各自与不同的电子装置连接,彼此之间是不互通的,车用以太网仍在寻找突破点会是通讯娱乐装置,接着是基本的ADAS应用……
2013-06-13 Cadence大学计划助力专业教学
Cadence公司与华南理工大学宣布Cadence OrCAD联合实验室成立,并举行了实验室揭牌仪式。Comtech集团Cadence产品经理王其平、CadenceSPB中国区经理熊文以及校方领导共同出席仪式,多位专家在随后的媒体交流会上分享了教育领域及最新PCB技术发展趋势。…
2013-05-09 飞兆开发新款三相变速驱动车用功率模块
飞兆开发了FTC03V455A1,这是一款三相变速驱动车用功率模块。这款用于功率为2kW以内的三相电机控制器件使设计人员能够降低高功率应用的总系统成本,这些应用包括电动助力转向系统(列式和机架式)、电动液压动力转向系统、电动水泵、电动油泵和发动机冷却风扇等。
2012-12-06 深入理解无线充电原理
随着便携式媒体播放器、智能手机和平板电脑这类电池供电的消费类电子设备日益普及,我们家里充满了不同的充电器和乱七八糟的电线。无线充电设备的概念已经存在有一段时间了,现在正在迅速提起人们的兴趣。无线充电都有什么不同的技术可用,哪些是工程师必须要面对的设计挑战?
2012-11-16 任重道远,新兴产业促进电子元件行业转型升级
中国电子元件行业协会秘书长温学礼表示,虽然我国电子元件行业增速放缓,但并非全行业衰退,仍然有不少优秀企业依然保持着良好的发展势头。目前行业面临洗牌,这种现象将导致两极分化的趋势——大公司实力的逐渐增强……
2012-10-26 富士通“软硬一体”平台化解决方案 应对汽车电子设计挑战
富士通半导体产品经理李丹在日前于武汉举行的2012 AETF第七届亚太汽车电子技术论坛峰会上阐述了自己的观点,并探讨了汽车电子技术的总体发展趋势以及及富士通半导体的平台化开发解决方案如何帮助中国汽车电子开发者应对未来的设计挑战……
2012-10-11 拆解:高压锂离子电池组管理——安全供电的保证
在这份拆解报告中,我们回顾了与汽车应用中的高压锂离子电池组管理有关的挑战,并讨论了雪佛兰Volt电池组管理系统的总体架构如何能满足这些挑战要求。特别是,我们讨论了锂离子电池监视方面的要求,重点放在电池监视子系统、数字通信子系统和隔离接口中使用的架构和元件。我们还详细审视了为这个设计选用的部件,包括定制ASIC、飞思卡尔的S9S08DZ32、安华高的ACPL-M43T和英飞凌的TLE6250G。
2012-07-03 如何测量无线通讯讯号及EMC分析
要在极其狭小与精简的空间中,建置更多不同的无线模块与天线,这些组件彼此间势必将更容易产生噪声干扰、而影响到其传输表现,因为经常观察到像是传输距离变短、传输速率降低等等不利于产品通讯性能的状况。百佳泰在此文中,将介绍在无线通讯状况下,应如何正确测量无线通讯讯号及进行电磁兼容分析,希冀能与相关开发厂商相互切磋交流、提供技术上的参考。
2012-07-02 正确测量无线通讯讯号及EMC分析
要在极其狭小与精简的空间中,建置更多不同的无线模块与天线,这些组件彼此间势必将更容易产生噪声干扰、而影响到其传输表现,因为经常观察到像是传输距离变短、传输速率降低等等不利于产品通讯性能的状况。百佳泰在此文中,将介绍在无线通讯状况下,应如何正确测量无线通讯讯号及进行电磁兼容分析,希冀能与相关开发厂商相互切磋交流、提供技术上的参考。
2011-11-15 借助EMI扫描验证芯片设计,缩短上市时间
汽车电子系统对于供应商提供的芯片和印制电路板的电磁辐射特别敏感。采用极近场EM扫描技术,供应商的设计团队可以通过一个桌面系统来计量并立即显示辐射的空间和频谱特性,避免在以后更高费用的模块、系统或整车级测试中出现问题。本文讨论几个能够展示这种测试价值的例子。
2011-10-13 心电图(ECG)设计面临的挑战及其应对措施
ECG子系统设计需要应对安全和信号处理方面的众多挑战,包括小信号、宽带宽要求、电力线和环境的干扰,以及希望在保持极低功耗的同时,使用极低噪声的ECG放大器。设计师可以利用丰富的信息资源来开发安全、可靠、高性能的ECG设计。
2011-09-06 如何设计可靠的电容式触摸接口
电容式触摸感应技术已广泛应用于许多电器和仪表中,电容技术会受到环境噪声和其它的因素影响,可能导致系统无法响应手指摸触或者触发错误触摸。了解电容式传感器的工作原理,以及如何让其通过自行调节来补偿噪音将有助于开发人员建立可靠性更高、更稳定的系统。
2011-05-20 针对PFC控制芯片推出的Turn-key设计方案和实物
LED驱动芯片新锐供应商Marvell继推出其数字反激式PFC控制芯片88EM8081的评估板、多种功率规格LED驱动电路参考设计之后,又特别针对中国市场强势推出基于这颗驱动芯片的高度优化交钥匙(Turn-key)设计方案和灯泡实物,旨在帮助中国LED照明厂商降低设计成本,实现产品的快速上市,特别是海外中高端市场,从而加速LED照明应用的普及。
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