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车联网厂商要关注LTE-V技术,它有可能干掉IEEE 802.11P?

上网日期: 2016年03月16日 ?? 作者: 张迎辉 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:LTE-V? Tech Shanghai?

在Tech Shanghai的汽车电子论坛上,除了芯片硬件设备厂商在推广自家的技术,测试设备厂商同样也为现场工程师带来了新的技术,其中就包括安立公司。

安立公司(Anritsu)市场部业务发展经理徐江《电子工程专辑》

安立公司(Anritsu)市场部业务发展经理徐江表示,采用蜂窝通信eCall系统会被强制安装在欧洲的车辆上。此外,包括韩国在内的众多国家也会跟进。

以一张安立的PPT看完所有的车载技术:

所有的车载技术《电子工程专辑》

在V2I通信(车辆对路边基础设备)方面,徐江介绍现在主要有两种标准:IEEE 802.11P和LTE-V。后者有包括华为在内的厂商提供支持。

在V2I通信(车辆对路边基础设备)方面《电子工程专辑》

徐江表示,LTE-V的优势在于,只需要在现有的LTE基站上增加一些设备,而不需要额外建设基站。这种技术在车联网上有可能会比 IEEE 802.11P更有机会成为车联网V2I上采用的标准。

安立公司可以为所有车联网的车载无线技术提供测试测量解决方案。

安立公司可以为所有车联网的车载无线技术提供测试测量解决方案《电子工程专辑》

究竟IEEE 802.11P和LTE-V哪一种标准会在车联网上胜出,欢迎工程师和业界专家一起探讨。

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