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Tech Shanghai:COMSOL公司多物理场分析仿真帮助汽车开发

上网日期: 2016年03月16日 ?? 作者: 张迎辉 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:Tech Shanghai? 多物理场分析仿真? 汽车开发?

汽车工业中,从整车到各种传感器,仿真被广泛地应用于产品设计及研发中,用于缩短新产品设计周期,节约测试成本。车载电子设备及传感器等的工作原理及工作环境复杂,涉及到多种物理现象,包括了传热、力学、电磁场、流体等。这些物理问题之间又相互影响,需要使用多物理场耦合建模,才能进行准确的分析。

COMSOL公司提供专业的多物理场分析软件,通过成熟完整的物理场接口,帮助客户有效实现可靠的多物理场仿真分析,并通过APP开发器,帮助用户快速地转换仿真模型为定制化的仿真分析APP,实现人人可用的多物理场仿真。

COMSOL高级应用工程师鲍伟在Tech Shanghai汽车电子论坛上介绍多物理场仿真在汽车工业中的应用《电子工程专辑》
COMSOL高级应用工程师鲍伟在Tech Shanghai汽车电子论坛上介绍多物理场仿真在汽车工业中的应用

方向盘的模具冷却的模拟《电子工程专辑》

例如一个方向盘的模具冷却的模拟,需要三维热模拟和一维管道流的模拟冷却过程。

一个二维与三维混合的轴承分析《电子工程专辑》

上图是一个二维与三维混合的轴承分析,例如用于快速旋转机械零件的润滑剂上的压力分布

铅酸电池的仿真分析《电子工程专辑》

上图是一个铅酸电池的仿真分析

锂电池的充放电循环的瞬态模型《电子工程专辑》

上图是一个锂电池的充放电循环的瞬态模型,例如充电30分钟后的嵌锂的浓度。

汽车环境的声学仿真分析《电子工程专辑》

上图是一个汽车环境的声学仿真分析

吸收式的消音 器仿真分析《电子工程专辑》

上图是一个吸收式的消音 器仿真分析

鲍伟还演示了一个TMPS胎压监测系统的仿真,以分析车胎内的温度和车胎损耗仿真结果。COMSOL的解决方案是通过压电能量收集器从轮胎特定区域接触地面的每次压缩中吸取能量。为了最小化阻尼,悬臂的尺寸和层厚都必须优化:通过改变仿真模型中的值,设计的优化过程变得更快更高效。

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