电子工程专辑
UBM China

钛酸锂材料能否实现锂离子电池长续航?

上网日期: 2016年02月29日 ?? 作者: Paul Buckley ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


打开微信“扫一扫”,打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

1.扫描左侧二维码
2.点击右上角的分享按钮
3.选择分享给朋友

关键字:钛酸锂? 锂离子电池? 长续航?

东芬兰大学(University of Eastern Finland;UEF)的研究人员利用钛酸锂(LTO)化合物开发出新型的锂离子电池,据称能够解决导电度的问题,从而开启新的电力储存应用。

为了开发下一代的锂离子电池,各种新颖的新材料不断被开发出来。钛酸锂就一种完全不同于磷酸铁锂材料但又别具前景的阳极 - 阴极材料组合。这种组合的原始材料十分易于取得,而且也安全好用,十分易于处置或回收。相较于现有的电池技术,采用这些材料制造而成的电池能够表现出更长的使用周期与寿命。然而,使用这种材料的主要问题是其导电度相当低。

掺杂的钛酸锂(LTO)纳米粒子可望整合于锂离子电池中,实现更长续航力的电动车或混合动力车应用《电子工程专辑》
掺杂的钛酸锂(LTO)纳米粒子可望整合于锂离子电池中,实现更长续航力的电动车或混合动力车应用
Source:UEF

“藉由产生高表面积晶体的纳米级材料或以高传导掺杂方式调整材料组成,就能够解决导导率的问题。利用在东芬兰大学微粒与气胶技术实验室开发的单一步骤气相制程,我们已经成功地运用这两种方式成功开发出钛酸锂电池了,”东芬兰大学研究人员Tommi Karhunen解释。

“利用上述材料制造而成的锂离子电池,能够展现别具前景的电化学性能。我们已经与芬兰屈德纽斯科科拉大学联盟(Kokkola University Consortium Chydenius)教授Ulla Lassi合作,共同针对这些电化学特性进行研究了。最重要的应用就取决于电池的特性,例如,电动巴士需要快速充电,而混合动力车(HEV)与电动车 (EV)则需要高功率等,”东芬兰大学微粒与气胶技术实验室主任Jorma Jokiniemi表示。

编译:Susan Hong

本文授权编译自EE Times,版权所有,谢绝转载

《电子工程专辑》
关注最前沿的电子设计资讯,请关注“电子工程专辑微信公众号”。







我来评论 - 钛酸锂材料能否实现锂离子电池长续航?
评论:
*? 您还能输入[0]字
分享到: 新浪微博 qq空间
验证码:
????????????????
?

关注电子工程专辑微信
扫描以下二维码或添加微信号“eet-china”

访问电子工程专辑手机网站
随时把握电子产业动态,请扫描以下二维码

?

5G网络在提供1Gbps至10Gbps吞吐量方面具有很好的前途, 并且功耗要求比今天的网络和手机都要低,同时还能为关键应用提供严格的延时性能。本期封面故事将会与您分享5G的关键技术发展,以及在4G网络上有怎样的进步。

?
?
有问题请反馈
推荐到论坛,赢取4积分X