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未来三年不会出现主导物联网生态系统单一平台

上网日期: 2015年02月13日 ?? 作者: Christoph Hammerschmidt ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:物联网? IoT? 车联网?

物联网(IoT)是科技产业目前最热门的话题,而汽车版物联网应用就是连网汽车,无疑地,这一领域正历经巨大的成长动能。根据市场研究公司Gartner预计,在2015年以前,全球连网装置数量将达到49亿台,较2014年成长30%。预计在2020年以前,这一数字还将成长五倍达到250亿台,其中,连网汽车将是带动物联网市场成长的最重要元素。

“连网汽车已经成为现实,”Gartner研究总监James F. Hines表示,“车载无线连接技术将快速成长,从豪华车型和高档品牌市场向大量中端市场扩展。”

随着汽车中数字内容的消费增加,推动对于再现这些内容的硬件基础架构需求。先进复杂的资通讯系统必须处理音频、视频、导航、V2V信息等内容,从而也为各种半导体带来商机,包括应用处理器、绘图加速器、显示器与HMI接口技术等。同时,Hines强调,行动性与汽车应用的新概念将进一产开创出以IT为基础的新服务模式。对于汽车车主而言,替代方案的范围日益扩展也同样如此,特别是在一些城市地区。

预计在2020年以前,在全球上路行驶的汽车中,每五辆汽车就有一辆拥有某种形式的无线网络连接能力,相当于超过25亿部连网汽车。连网汽车持续扩展将大幅推动汽车中的远程资通讯、自动驾驶,信息娱乐以及行动服务等最重要的功能。

对于整个物联网(不只是连网汽车),Gartner认为在2018年以前将不会出现主导物联网生态系统的单一平台,由于在物联网服务与技术方面缺少一致性,将持续迫使企业开发自有的物联网生态系统。







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