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TE CTO:跨行业创新以实现智能连接

上网日期: 2014年11月10日 ?? 作者: Aileen Zhu ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:光纤? 连接器? V2V? 传感器市场?

你是否想过,貌似不起眼的一个举动——接通一个电话,点亮一盏灯,一脚踏下汽车刹车——无不传递着成百上千次的电力和数据流动。正是有赖于这些连接,我们的日常工作才得以顺利进行。假如进一步联想,若是这些连接的功能远非如此,还能令科技变得更快捷、更高效、更智能,一切又将会怎样?在本刊对TE Connectivity 执行副总裁兼首席技术官 Rob Shaddock的专访中,他阐述了TE如何探寻创新的方式,以帮助客户解决所面临的最困难的连接挑战,以及如何利用跨领域、跨学科的创新来实现前所未想的连接技术。

作为连接技术领域的领导厂商,TE的愿景是“无限连动,尽在其中”,进入到智能终端时代,现在更强调智能连接。如何理解“智能连接”?

作为连接技术领域的全球领导者,我们亲身参与了当今诸多最让人兴奋的创新成果。我们创造的连接器、连接系统和连接解决方案,成为了工程师赖以传输能量和数据的可靠手段,以新颖而创造性的方式帮助他们迎接正在面临的最强连接挑战。说到智能连接,我认为应该以超越的眼光看待连接性能而非连接器本身,以此来帮助工程师们应对设计中涌现出的一系列挑战,诸如快速安装,轻量化及系统智能化等。

(电子工程专辑)
TE Connectivity 执行副总裁兼首席技术官 Rob Shaddock

从连接器制造者转型为连接性创造者,TE走过了一段漫长而又精彩的探索旅程。我们的基础工作是以某种方法连接各种电路,不论是光电路、电器电路或是电源电路。但实际上,我们正不断构建部分系统和系统工程。当我们与客户沟通时,会特别注意为什么需要这些连接结构,以及为什么需要某一程度的可靠性等问题。当你制造洗衣机时,你一定最关心成本出自哪些方面,是线束还是组装?我们能否将这两道工序合二为一,从而有效降低成本?可见,这正是基于系统而不只是对于连接问题的专注。

我们真正想做的是在解决连接问题的过程中提升附加值,并为我们的客户解决其它问题。每个人要解决的问题不尽相同,在许多行业,安装耗时的确是个普遍的难题。例如在汽车生产中,从组装生产线到车门接合再到线束连接,每道工序都必不可少,你要解决的就是怎样去尽量减少耗时。事实上,你面临的是两个连接问题,不仅需要连接到门,还需要连接到线束。又假设你是电信运营商,你的运营成本究竟来自哪里,是街上的光纤合并,还是中央办公室的光纤连接,还是以不同的方法将线束合并到一个电线杆上?……诸如此类与安装耗时相关的众多难题正是我们可以有作为的领域。

另一个难题则与系统性能有关。连接是系统中的节点,因此其成为了我们监测系统运行的重点。系统的完整性是否依然健全?是否能正常无误地连接?电力的数据与流动如何?经由这一连接点的是电力流动还是数据流动?这些都是附加的信息,我们可以将它植入产品,随后借助它们解决其他难题。例如,你能否判断出网络故障的根源在哪?是否在网络覆盖的部分区域有人断线?借助这些信息,无需很长时间,你就能找到网络中的故障部分,或是了解故障发生的根本原因。围绕这些连接点,我们可以带来很多附加值。

第2页:更多新兴应用领域使得连接技术面临着哪些发展趋势?

第3页:如何去应对挑战,实现自身的持续创新发展?


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