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液压混合动力车技术应用将从载重卡车突破

上网日期: 2013年11月05日 ?? 作者: Charles Murray ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:液压混合动力车? 油电混合车?

目前已有几家公司正致力于液压混合动力汽车的开发或测试。PSA Peugeot与博世合作开发的汽车可望在2016年生产。Altair Engineering公司正与Parker Hannifin on共同开发液压混合动力公车。而Caterpillar公司已经推出了一款液压混合动力挖土机。美国快递服务公司(UPS)则已经部署了40辆液压混合动力汽车。UPS曾表示,这些汽车不仅提升了35%的燃油效率,同时还减少了30%的排放量。

然而,其关键可能就在于Peugeot-Bosch的液压装置应用。其液压装置提升了汽车的加速作用,使工程师能够降低汽车引擎的大小。Peugeot声称该技术可让在市区中行驶的汽车节省成本45% ,从而“较传统引擎增加90%的行车距离”。

然而,液压混合动力技术也面临一些障碍。它可能永远无法符合零排放汽车的要求,因为它还得与内燃引擎共同搭配使用。此外,该技术的知名度不够,有时还常被人误解。例如,Alexander说,“大家对于液压系统的认知还停留在液滴持续滴落以及启动发出巨响,而电动系统则总是洁静与高效的的刻板印象。”

Navigant Research将对于液压混合动力车在未来的发展分成两种不同的预期──可能会朝保守与乐观的不同情景发展。在保守的情景,该技术的应用将仅限于载重卡车,包括垃圾车、载货卡车以及市区接驳公车等。然而,尽管在保守情景下可预期稳定成长,但应用市场并不大。

而在乐观发展情景中,则有赖于于Peugeot-Bosch合资计划成功进军汽车市场。“如果成功的话,我们将可以看到这一市场的数字大幅增加好几倍,甚至可能潜在地改变许多汽车细分市场。”

翻译:Susan Hong

本文授权翻译自EE TIMES,谢绝转载


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