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HTML5是汽车互联的未来?

上网日期: 2012年12月24日 ?? 作者: 朱秩磊 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:HTML5技术? 车载信息娱乐系统?

首款全HTML5框架软件平台,让汽车与时俱进

云计算、智能移动与汽车之间的界限已经越来越模糊,同时以前所未有的速度形成了不同级别的新技术,基于云的服务、手机应用、互联性、语音识别、高级图形、导航和多媒体技术已经成为现代汽车必备的要素。而QNX CAR 2应用平台将生态系统概念提升到一个新的水平。它在HTML5框架中集成了各种丰富的功能,以充分满足复杂的车载信息娱乐系统的设计需求。

据介绍,QNX CAR 2平台是全球首个全HTML5框架的汽车软件应用平台,预集成了丰富的经认证的软件栈,其中包含了大量QNX合作伙伴厂商的软件和技术,流畅的HTML5用户体验和真正完全跨平台的应用,支持强大的多媒体框架,是一个较完备的汽车软件生态系统模型。该平台使汽车配件供应商能够快速完成车载信息娱乐系统的设计开发,其软件的稳定性来源于数千万辆车上稳定运行系统的验证。

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“QNX CAR 2 平台配有一款虚拟机修应用程序,能够让驾驶员立即查看到车辆的问题

Kimm表示,QNX CAR 2平台的高集成度、综合的参考设计可以大幅缩短开发时间,原先一个完整的前装项目可能需要2~3年,现在可缩减到18个月左右,即可交付一款车的量产项目。除了采用HTML5框架,另一个技术亮点是QNX的声学处理套件。“车厢是一个非常小的密闭空间,噪音非常大,所以要实现车载免提通过必须使用声学处理技术。声学处理套件是使用经实践证明算法的模块化程序库,有效提高了车载免提系统和语音识别系统的语音通信清晰度、音质和准确度,它允许客户构建高质量、弹性音频解决方案,无需针对每种环境进行费用高昂和耗时的微调。” Kimm说,中国车主仍习惯开车打电话,很不安全,未来若政府通过立法规定的话,声学中间件将在整车前装系统中成为非常重要的部分。”

“支持QNX CAR 2平台的已公布的处理器器包括TI的OMAP和Jacinto系列车用处理器,飞思卡尔i.MX 6系列和英伟达Tegra 2、Tegra3系列,” Matthias说,“现在智能手机和平板都在往双核、四核乃至更多比拼,而车载系平台是否也会往这个方向发展,整车厂商选择单核、双核还是四核,取决于他们需要开发什么样的应用,是否针对高端市场等等。不管怎样,QNX在多核处理领域有足够的技术和实力来帮助客户进行多核运算,所以在未来的多核趋势下,QNX是一个更好的选择。”

第4页:成功的互联车方案应该是基于‘开环控制’理论的


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