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能量采集技术拓展关键在于成本

上网日期: 2011年05月17日 ?? 作者: Harry Zervos ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:能量采集? 关键? 成本?

能量采集(Energy Harvesters)技术正获得高度关注,包括汽车、公共设施的结构监测等应用,都可望因为这种新兴技术而受益,获得更大的安全保障。 然而,在拓展该技术的应用层面时,成本仍然是最大的障碍之一。

我最近遇到了TRW Conekt的传感及光电技术部主管Roger Hazelden,和他探讨了一些能量采集技术相关议题。 尽管TRW的主要业务是为汽车领域提供零组件和系统方案,该公司却对能量采集技术却步,不过,这家公司并未限制汽车领域的能量采集技术开发。 因此,TRW正在研发路边基础设施用的传感器,主要瞄准交通监控、潜在事故、意外及其对道路的影响。 此外,TRW也正在研发自有的热电发电机。

有趣的是,TRW公司是胎压监测系统(TPMS)的主要供应商之一,然而,该公司并未使用能量采集技术(这可能得花费数十欧元),而是使用价格约60分的电池。 据Hazelden表示,在TPMS这类不常使用到电池的应用中,成本是最主要的驱动力量;而一个低成本的钮扣电池,其被采用的优先级永远高于昂贵的能量采集装置。 能量采集或许更适合一些对电池使用有限制的领域,如航太应用,在这些应用中,它可望成为关键技术的一部份,因为它可实现无线感测/监控应用。

稍早前,剑桥大学的土木工程学教授Kenichi Soga曾提出对过去在“先建设,再看它能使用多久”的观念下所建构的基础设施重新加以审视。 看起来,有好几个基础设施的结构已经有数十年历史了,而随着时间推移,它们的结构完整性也将承受遭到破坏的潜在风险。

举例来说,曾有一项专案对伦敦地铁传感器使用的电池是由Tadiran公司所提供,电池成本约40英磅,而整体传感器成本约200英磅。 这些电池的使用寿命大约是2年,传感器的测量速率大约是每分钟一次。

现阶段,要说服潜在客户相信新技术可提供的优势,以及在适合的应用中采用正确的能量采集解决方案,往往是能量采集传感技术所面临的最常见挑战。 能量采集提供更高的可靠性,但相对成本也更高。 因此,在初始建设中说服客户采用,并相信这项技术可提供相应价值,将是这项创新技术能否拓展应用层面的关键。

EnOcean是该领域开拓市场的一个先例。 截至目前,已经有超过16万个建筑物采用该公司的解决方案,包括无线照明开关、住宅传感器,以及针对建筑物和工厂的传感器网络等。

作者:Harry Zervos

IDTechEx技术分析师







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