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无线充电技术将成为汽车电子新宠

上网日期: 2010年11月02日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:无线充电? 汽车? 磁感应? 标准?

汽车制造商释出了他们对无线充电(wireless charging)技术的兴趣,有意将此种功能纳入数字化座舱的一部分;通用汽车(General Motors)的高层正在推动一项标准化工作,希望能为这种磁感应(magnetic induction)方案订定互通标准,其他车厂丰田(Toyota)与福特(Ford)也表示对该技术与相关标准化工作的兴趣。

“我是被无线充电能带给驾驶人的便利性与美感体验所激励;”通用汽车位于美国硅谷的先进技术研发办公室主管John Suh表示,他同时也是在5月份由美国消费性电子协会(CEA)所成立之无线充电技术标准工作小组的主席。

CEA所推动之标准化工作,主要目标是为使用磁耦合(magnetic coupling)技术的充电器,订定互操作性准则;其中一个规格将锁定线圈(coli)间距小于1公分的连接器,另一个规格则将着重在2~6公分的无线充电距离。

该标准工作小组也将尝试为不同技术方案定义电源效率(power efficiency)与标准术语(standard nomenclature);Suh表示,小组成员会检视所有无线充电相关技术,包括光学、RF与导电(conductive)/电感(inductive)等各有优点的方案。

在年度CEA产业论坛的一场座谈上,福特总工程师John Schneider表示,无线充电技术是一个先进的工程,并已展开研发:“我们正拭目以待标准化工作的成功性──这是一个关键。”不过他也表示,福特尚未选用该种技术。

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