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Mobileye公司EyeQ视觉式SoC采用MIPS32 1004K CPS,用于驾驶辅助系统

上网日期: 2010年05月11日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:EyeQ视觉式SoC? 驾驶辅助系统? 同步处理系统? CPS?

美普思科技公司(MIPS Technologies, Inc.)宣布,Mobileye公司已获得其多线程、多处理MIPS32 1004K同步处理系统(CPS)授权。Mobileye将在其新一代EyeQ视觉式SoC中采用1004K CPS,用于驾驶辅助系统。Mobileye在其现有的EyeQ2 SoC中已采用了多线程MIPS32 34K内核。第三代SoC的开发工作即将展开。

Mobileye公司首席执行官Ziv Aviram表示:“此款采用MIPS技术的EyeQ2产品已在市场上获得显著成功,并被多家一流的供应商和汽车制造商选用。我们很高兴重申将在下一代产品中继续采用MIPS技术的承诺。EyeQ3将会是一款适用于各种垂直市场的顶级驾驶辅助系统。通过与 MIPS合作,我们获得了汽车应用所需的可靠性、高性能与灵活架构。MIPS科技无与伦比的服务与支持将帮助我们以可能实现的最低成本快速将新一代产品推向市场。”

Mobileye公司工程副总裁Elchanan Rushinek指出:“与上一代产品相比,多线程34K内核可帮助我们为EyeQ2实现600%的性能增加。现在,通过联合1004K CPS和Mobileye的创新向量微码处理器(Vector Microcode Processors,VMP),我们很高兴为EyeQ3定下更高的性能目标。当我们为EyeQ2选用MIPS内核时,我们已就新款MIPS内核与竞争对手进行了多项的基准测试。我们需要极佳的实时性能,并发现1004K CPS是一个卓越的解决方案。通过采用MIPS技术,我们的客户对产品的快速反应和可靠性更加有信心,因其有利于减少意外并使道路驾驶更安全。”

IDC消费半导体资深研究分析师Michael J. Palma表示:“MIPS科技在汽车市场具有坚实的地位,特别是在车载信息娱乐系统领域拥有显著的市场占有率。此外,在汽车控制和先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems,ADAS)领域也快速成长。ADAS需要先进的应用程序处理、可靠性以及防撞和驾驶员安全应用所需的实时反应。”

MIPS科技营销副总裁Art Swift表示:“领先的汽车厂商期望通过Mobileye实现可拯救生命的技术。我们非常高兴能与Mobileye密切合作,持续开发先进驾驶辅助解决方案。MIPS架构非常适用于汽车安全与信息娱乐应用,我们期望能在这些高增长汽车领域中进一步拓展市场占有率。”

Mobileye的EyeQ视觉处理器系统产品和其各种单摄像头驾驶辅助系统算法的目标市场为车辆主动安全应用,包括车道偏离预警、车辆侦测、行人侦测、智能前灯控制和交通信号辨识等。







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