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纾困还是投资?美国科技业亟需援手

上网日期: 2009年03月12日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:可再生能源技术? 太阳能电池? 绿色工程?

在美国,为度过经济风暴,几乎每一种产业都迫切寻求联邦政府的协助。因此,国会议员们必须决定,就促进美国经济长期健康与繁荣的发展而言,哪一种产业才是最重要的。

在最近有关挽救美国汽车制造商的争论中,决策当局正在重新检讨其纾困政策。显然并不适任的美国前三大(Big Three)汽车业巨擘──即‘底特律三巨头’(Detroit Three)的领导人,在首次寻求政府援助时,就犯下了类似福特Edsel事件的重大决策错误。三家公司的执行长搭乘私人专机到华府,而他们提出的计划中还包含了要求联邦政府做出更多让步,以拯救深陷泥淖的通用汽车、福特与克赖斯勒。

通用汽车以撤换其愚蠢的资深管理团队来交换联邦政府的援助,公司总裁Rick Wagoner首当其冲。Wagoner的致命过失在于为了追求更大利润,让GM积极制造耗油的大型车种,使公司陷入今日的混乱局面,甚至要纳税人拿血汗钱来救急。美国国会必须要求汽车业者们提出更好的经营改革计划。那么,GM与其它厂商们就能开始打造更能吸引消费者购买的节能环保车款。

汽车业者与金融服务业已获得许多来自纳税人的资金挹注,而现在,美国国会和欧巴马执政团队也正仔细思考同样深陷困境的美国高科技产业需求。多家硅谷厂商的管理者也陆续发声,以期获得国会议员与欧巴马新内阁的关注。而这些努力,正在催生一个巨大的经济振兴方案。

硅谷高层中不乏自由市场的狂热支持者,无疑地,他们将提出一串他们认为必须优先投资的清单。但我们深信,欧巴马团队与国会将更着重于如何重建美国技术创新与全球领导地位。

首先,若华府必须仍需向国际举债救市,那么就必须制定出可获得最高投资报酬率的计划。基础研发(R&D)是第一步,因为这是发展下一代突破性技术的基础。另一方面,政府也可能要接收因短缺现金以致无力投入基础研发的企业。

其次由更加着重于数学、科学与写作技巧等学科开始,重新建构美国的工程与科学教育,并提供奖学金与低利贷款给教授这些学科的教师们。

第三项重点是投资可再生能源技术。能源一直是一个国家的经济及安全保障基础。美国的资金必须集中在高风险、高报酬的研究,如提升太阳能电池效率的创新方法。包括美国国家科学基金会(NSF)、美国国防部先进研究计划署(DARPA)与美???实验室等单位均已持续挹于各种有益的研究计划。但无论是绿色工程或提升能效方面,未来美国投资在能源研究时都必须更强调可永续发展的技术,以及创造更多工作机会。

第四是重新打造美国电力网络(power grid)系统。这是欧巴马在2008年美国总???前不断重复强调的政见。就像美国在20世纪所建设的州际高速公路系统一样,为提升21世纪美国经济,这一智能型电网可将产生的电力有效分配至全国各地。

最后是修改税法,以便为能够降低污染并创造新工作机会的永续性技术扩大减税额度。

然而,要付出多大代价才能实现上述目标,将成为接下来的政治辩论焦点。许多经济学家指出,尽管美国经济仍陷于1930年代经济大萧条(Great Depression)以来最严重的衰退困境,但联邦与各州政府的预算斥字却一直未受重视。随着裁员事件频传,这一种观点也获得了更多认同。

对美国高科技产业而言,关键在于接下来即将于华盛顿上演的政治辩论。如果美国汽车工会(UAW)同意通过挽救美国汽车制造商,那么高科技产业也必须确保在美国提供更多工作机会、付给工程师够维持生活的工资,以及未来提供分红配股等福利。

无论各国在税法、经济政策以及优先考虑的重点产业有多么不同,但有一件事是相当清楚的:各国政府必须展开行动,而且越早越好。

作者:李伯乔

新闻总监

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