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告别生硬的机械仪表,把生动的彩色TFT屏装入汽车

上网日期: 2008年04月08日 ?? 作者: Keith Ogboenyiya ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:汽车半导体? 汽车电子? 汽车仪表盘?

作者:Keith Ogboenyiya

德州仪器公司

在未来的几年中,图形驱动的仪表盘以及中央堆叠显示器将从高档汽车向中档汽车转移。豪华车将继续不可抵挡地推进个人电脑级、三维动画以及视频的融合。然而,人们对较低档次汽车的信息娱乐、随时使用的信息以及越来越高的安全性存在市场需求,以丰富驾驶体验。

精密尖端的图像设备将在使得驾驶更为安全和更为愉快上发挥着更大的作用。然而,对于汽车电子设计工程师来说,这一市场转移要求就如何最佳地实现它们而把新的设计学科与新的决策组结合起来。

尽管个人电脑和消费电子设计工程师已经开发了基本的图形技术,但是,汽车工程师必须找到使之在汽车内管用的途径。严格的工作温度、严酷的电磁干扰(EMI)、紧凑的空间约束、紧张的功耗目标以及更为严格的可靠性标准,所有这一切均使得车内设计具有独一无二的挑战性。

功能集合

当今的中档汽车已经大量地开始削减电子机械表,而数字化信息显示设备—如燃油表、里程表以及报警灯—的数量呈增加之势。然而,它们仍然主要是单色设备且尺寸适中。


在中央堆叠的面板中,收音机预装机以及其它面向娱乐的功能可能均具有数字读数。对于加热和空调设置也一样。普遍的显示技术仍然被分割,而点阵LCD能显示的图形内容有限。

到2009年,这样的显示器将发生巨大的变化。中档车市场将开始采用一些在高档车上才能看到的功能,包括具有增强图形驾驶信息内容的全彩色TFT。这些数据可能包括诸如至倒空的距离、车外温度以及用去的旅行时间,等等。


在一些现有汽车上出现的若干功能将变得越来越普及,例如,法律规定,胎压信息将成为普及配置,由数字读数提供的转向方向以及导航将随处可见,嵌入至汽车后部的摄像机将通过仪表盘为驾驶员提供视频图像,从而辅助泊车。在一些较为高档的系统中,速度表指针将由图形画出,以取代传统的机械步进电机。


显示技术的改进将在下一代仪表盘系统中方便地增加驾驶员可用的信息和内容,并采用图形方式呈现,而不是机械指针方式来呈现。

动画图形将以新颖和有趣的方式加以利用。例如,当驾驶员进入汽车时,滚动的文字可能开始旋转汽车制造商的标志,并且可能随后给出一些汽车诊断信息(燃油水平、温度、基于GPS的交通报告,等等)。

当汽车被开到商店维护时,同样的屏幕可能向技师显示更为详细的诊断信息。一旦汽车上路,像车道偏离或道路危险报警这样的安全信息将通过图形方式显示出来。这些增强的图形功能均通过彩色TFT在仪表盘中的应用来促进。


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