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大众发表新款“途锐R50”,配备V10涡轮柴油发动机提高其输出功率

上网日期: 2007年10月22日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:途锐R50? 涡轮增压器? 柴油发动机?

德国大众在澳大利亚车展上,发表了配备最大输出功率提高至258kW(350PS)的V型10缸柴油发动机的“途锐R50(Touareg R50)”。预定2007年11月在德国上市,并已开始受理预约订单。价格为8万8260欧元。

新型V10·TDI发动机通过调整涡轮增压器并改进发动机控制,与原来的排量5.0L·V10·TDI发动机相比,最大输出功率提高28kW(37PS),最大扭矩增加100N·m、达到850N·m。这样,R50从停止状态加速至100km/h的时间缩短到了6.7秒。最大时速达235km/h。燃效方面,高速模式下为10.4km/L,综合模式下为7.9km/L,在提高行驶性能的同时,保持了与原车型相同的数值。该车配备空气悬挂,当切换到“Sport”模式时,可自动地将车高降低20mm、将弹簧弹性系数设置得更硬。

途锐R50在21英寸合金车轮上配备295规格的轮胎。改变了保险杠及前格栅的外观设计,增加了蓝色的刹车盘及侧裙。

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