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台湾地区汽车产业持续低迷,零部件外销是唯一出路?

上网日期: 2007年08月31日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:汽车? 整车? 零部件?

工研院IEK ITIS计划??地区汽车产业产值发表最新报告指出,该产业2007年上半年总产值估计为1,455亿,较2006年同期衰退16.98%。其中汽车整车产值为707.1亿,零部件产值为747.8亿。

在汽车整车业部分,2007年上半年度汽车整车产值约为新台币707亿元,比2006年上半年的度的961亿衰退26.40%。在经济不景气、燃料价格持续上扬等因素的影响下,使得上半年度的整体消费需求不佳。

以车种来看,主要市场仍以小型轿车为主,其产值为485亿,且占整车生产价值的68.6%,较2006年同期衰退22.58%;其次为客货两用车市场,占整车生产价值的9.9%,较2006年同期成长5.39%,除客货两用车外,其余车种皆较2006年同期衰退,大汽车部份较去年同期衰退51.15%;大型轿车部份则较去年同期衰退41.56%,衰退幅度大。

IEK ITIS计划表示,因各国纷纷实行新的排放标准法规,旧引擎车辆将面临停产的可能,因此可以预期采用旧型引擎的车辆,面对未来可能的库存压力,仍有一波促销活动,再加上下半年仍有改款车或新款车推出,故下半年整车市场的产值较2006年同期的差距可望减少。

在汽车零部件产业部分,2007年上半年汽车零部件总产值估计约新台币748亿元,较2006年上半年衰退5.54%,虽仍呈衰退,但较第一季衰退幅度已下降。

以系统别分析,2007年上半年汽车电气零部件产值最高为新台币154.4亿元,占20.6?%,传动系统零部件次之,产值为新台币99.4亿元,占13.29%;与2006年同期比较,汽车引擎系统零部件、转向系统零部件与电气零部件呈现3~8%小幅成长,其余皆维持第一季衰退。

以车种来看,其中又以大客车车身衰退幅度最大,相较2006年同期衰退40.37%,汽车剎车系统零部件、仪表零部件、货车身零部件与其它零部件,皆衰退11~13% 。

展望下半年,IEK ITIS计划认为台湾地区汽车零部件产业外销仍有成长空间,内销则有可能透过下半年新车促销活动而受惠,但整体而言,内需市场销售仍处于低谷,故全年产值仍将呈现小幅衰退之势,以子系统来看,已具备外销实力之部分子系统(如电装品)则有成长之机会。






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