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让节能策略贯穿公共基础设施,埃施朗技术中选中国公路照明市场

上网日期: 2007年04月27日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:LonWorks? 照明系统? 节能?

能耗管理及节能组网技术供应商埃施朗公司日前宣布,中国发展最快的地区之一——长江三角洲的数条主要高速公路和桥梁将选用埃施朗的LonWorks技术,来更好地管理高速公路和桥梁照明系统,以提高安全性、美化外观并节约能耗。这一照明控制系统将由埃施朗公司授权的网络集成商南京联宏自动化系统工程有限公司负责安装和管理。

“中国高速发展的交通基础设施部门目前正急于寻找最具创新性的解决方案,用来管理国内的能源质量、安全性和能源管理流程。”南京联宏的CEO吴宝财表示,“埃施朗的高可靠性LonWorks技术和产品为公路和桥梁照明等长期项目提供了理想的基础架构。这一开放性技术确保了该系统在现在和未来,都能接纳不同厂商的产品加入系统。LonWorks平台能够接纳新功能、改进节能应用程序、执行远程管理,这些关键特征让LonWorks平台雀屏中选,成为项目整个解决方案的基础。

项目集成商南京联宏需要建立的是一个开放式、灵活且可靠的照明管理系统,以降低能耗,提高安全性。南京联宏采用埃施朗的i.LON因特网服务器和LonWorks单光纤网络开放标准组网协议,所提供的系统能够远程管理和监视子站点、执行设备除湿,发挥公共高速公路和桥梁照明系统的功能。

作为世界第一批基于IP的开放式高速公路和桥梁设施之一,超过1,500个中国高速公路和桥梁路灯将会与支持埃施朗LonWorks组网协议的FT智能收发器集成到一起。埃施朗的i.LON因特网服务器将本地网延伸到因特网和IP网络上,使得所有站点都能用电脑从远程控制,无需人力操作。该系统提供改良的能耗管理和节能功能,提高了安全性,系统维护和日常操作也更加高效。此外,网络化照明系统将会让高速公路和桥梁更加美观,并使桥梁成为更加亮眼的地标建筑。

埃施朗的董事长兼CEO肯·奥斯曼(Ken Oshman)表示:“成功赢得这一项目,不仅让埃施朗的照明控制解决方案进入了世界最重要的市场之一,而且显示了在短期和长期项目中,都需要开放式、基于标准的控制网络。” “网络化公共照明系统的一大优越性就是能耗管理,中国新建的高速公路和桥梁照明控制系统展示了LonWorks网络的各种优点:高度可靠的控制网络,在现在和未来都对各家供应商市场开放,以及极其灵活的功能。”

以下项目的照明系统将采用基于LonWorks的解决方案:

-- 沪宁高速公路,全长288公里,连接上海和南京的主要走廊;

-- 沪浙皖苏高速公路,连接四省的主要高速公路;

-- 江苏苏通长江大桥,中国最长的悬索桥之一;

-- 杭州钱塘江四桥。






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