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全面扫描日内瓦车展汽车安全新技术

上网日期: 2007年03月30日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:日内瓦车展? 汽车安全? 防撞车预警系统?

日前举行的第77届日内瓦车展上,汽车安全成为一大重要主题。各大汽车制造厂商纷纷向公众介绍一些提高汽车安全性能的新技术和装置。这些新技术和装置多数体现在首次展示的新款车和概念车上,既涉及驾驶系统、车内人员安全,也注重保护行人安全。此外,还有未来安全驾驶系统和防撞车预警系统等。

雪铁龙的C.CROSSER运动车在后车牌上方安装了倒车摄像头,驾车者挂上倒档,摄像头自动启动,将车后的图像传至汽车仪表盘中间的GPS导航图显示屏上,并用两条绿线标出倒车方位,驾车者不用回头后望,就可看着显示屏安全倒车。雪铁龙C4上的AFILE系统,通过保险杠下的感应器,在行驶中帮助驾车者防止汽车偏离车道,一旦驾车者走神跑偏,座椅上的震动器会提醒驾车者把车开回正道。奔驰汽车的自动辅助刹车装置,可在遇紧急情况需要刹车,而驾车者已经无法作出反应的最后1.9秒自动启动,可以提供40%制动力,大幅减轻撞击力。奔驰还有夜间和隧道行车增光显示装置,避免会车事故。

此外,多款汽车车身具备的吸收撞击力、保护车内人员的能力增强,如雪铁龙C.CROSSER,该车前排安全带还新增了撞击缓冲装置,可缓解汽车撞击后安全带对人体胸部的伤害。

汽车安全新技术和装置也涉及对行人的保护。雪铁龙、本田、现代等多款新车都有减轻对行人下肢伤害的设计。如雪铁龙C.CROSSER保险杠内聚氨酯海绵吸收撞击力效果明显。现代QARMAG概念车拥有减缓对行人撞击的弹性减撞装置,车前部采用先进的高性能热塑性复合材料技术,撞击行人时具有吸收撞击力的功能。还有雷诺公司预计于2010年使用的未来互动式安全驾驶系统,随时提醒驾车者根据路况及时限速、减速、停车,所有提醒标记显示在前风挡上,在黑夜或隧道行车时,前风挡上会有增光圈“圈住”对面来车,避免事故发生。通用公司的“车对车通信”系统可发出撞车预警警报并自动停车。

总之,汽车安全技术和装置不断出新,自动化程度越来越高,加强了汽车的安全性能,也为汽车制造厂商增添了吸引消费者的卖点。然而,无论汽车安全系统如何完善,安全驾驶是行车安全的基础。雷诺展台代表向新华社记者演示未来互动式安全驾驶系统时反复说,这套系统只能起辅助作用,不能代替驾驶。

曾4次获得一级方程式大赛世界冠军的法国前赛车手阿兰.普罗斯特在车展上接受当地媒体采访时也强调,无论汽车安全系统怎么先进,安全驾驶的关键是学好开车、遵守交规、控制车速。






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