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面向A?级及B级车型,雷诺新开发1.2L汽油涡轮发动机即将登场

上网日期: 2006年11月10日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:巴黎车展? 汽油涡轮发动机? TCE100? 雷诺?

法国雷诺在巴黎车展(Paris Mondial de l'Automobile 2006)上发表了新开发的1.2L排量4缸16阀汽油涡轮发动机TCE100”。主要面向A?级及B级车型,为进气口喷射涡轮发动机,将从2007年开始用于配备车辆。

TCE100在最大输出功率为55kW(75hp)的发动机的基础上、以提高输出功率的同时实现低燃耗为目标开发而成,实现了1.4L级别的最大输出功率以及1.6L级别的最大扭矩。最大输出功率为74kW(100PS)/5500rpm,最大扭矩为145N·m/3000rpm。发动机最大转数为6300rpm。燃效为16.9km/L。

新发动机配备低惯性涡轮增压器,可凭借直径较小的涡轮机和压缩机将涡轮迟滞减至最小。涡轮增压器配备过增压(Over Boost)功能,在2、3、4档发动机转数达到4500rpm以上时可将输出功率提高4kW(5PS)、将扭矩增加6N·m。 与原型发动机相比,新设计了约3成零部件。为了提高耐热性,除在阀门中封装钠外,还采用了活塞喷油冷却及气缸头冷却装置。喷射器、火花塞及线圈等采用TCE专用设计。排气歧管为实现最大涡轮旋转力优化了排气气流。吸气侧通过采用纵向涡流提高了空气填充效率,改善了空转时的稳定性。

该公司为开发该发动机投入了8000万欧元。将由每周可生产1万3500万台的法国Douvrin工厂生产,配套使用5速手动变速箱,除“Modus”和“Clio”外,还计划用于配备将在2007年全面改进的“Twingo”。配备在Modus及Clio上时,二氧化碳排量为140g/km,与欧洲汽车工业协会力争2008年达到的二氧化碳平均排量相当。该发动机在此次的车展上是以配备在“Twingo concept”上的形式发表的。






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