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泛华继续强化虚拟仪器技术在汽车等领域的应用

上网日期: 2006年02月21日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:NI? 泛华? 虚拟仪器?

作者:黄莺

作为美国国家仪器公司(NI)在中国大陆的唯一代理商和系统联盟成员,中科泛华测控公司一直关注以虚拟仪器技术为核心的开发、集成、销售和培训等领域。该公司在Labview、SCXI、pxi、模块化仪器、数字信号理、在线测量、并行测试数据处理、故障诊断、测试环境仿真等方面取得进展。其中在PXI总线系统技术和工程项目方面,该公司将PXI总线系统技术应用于引擎检测、铁路行车、胶片质控等项目。同时公司在测控软件开发平台、GPIB产品、数据采集及信号调理产品、VXI总线系统、PXI总线系统、图像采集及分析产品、运动控制产品、工业现场总线以及环境试验设备等产品的推广与应用方面都有自己的特点。

在系统集成方面,泛华测控开发和研制成功多套测试系统及测控项目,系统集成领域拓展到包括汽车、通信、船舶、动力、飞机、航空、民用电子等多个领域。

在汽车领域,泛华测控推出的汽车测试平台,基于NI公司的LV和PXI,采用了NI的标准技术,例如数据采集、信号处理、运动控制和机器视觉、CAN以及DIAdem(分析和报告生成软件)等。用户可以基于这个平台开发出百余种汽车测试系统,包括:车载通信系统、ABS测试系统、同步CAN和数据采集(DAQ)测量、燃料电池、发动机扭矩控制、测试数据管理、NVH测量、ECU、ABS、原配件、测试报告生成等。

该公司还为航空航天测试需求应用搭建测试平台,帮助用户开发自定义的航空航天测试系统。利用该平台开发的高超声速风洞测量系统建立在局域网基础之上,包含风洞试验数据采集、数据分析、数据库管理、数据库用户端4个部分,是一个比较完整的测控局域网。主体程序由CVI开发完成,数据库部分由SQL和VB开发完成。该系统也是一个动静态兼顾的测量系统,具有静动态分析能力,其A/D通道为96路、16位分辨率,并具有333K的最高采样频率,系统精度优于0.025%。

而随着仿真技术的应用已渗透到各个领域,泛华测控提出了“运行环境仿真测试技术”。控制单元运行环境仿真测试系统可以实现针对控制单元的功能测试,模拟与控制单元相关部件的功能,准确完成主控板运行环境的仿真测试。

此外,公司开发的基于LabVIEW RT的自定义流程的采集与控制系统的油品测试与控制系统、用于测试磁电式或霍尔式汽车传感器的测试系统、进行噪声源定位的麦克风阵装置等也已在相关领域得到了应用。

公司总经理左毅先生表示:“用户的成功就是我们的成功。为此我们必须提供高质量的产品、技术与服务,我们的价值在于帮助用户实现他们的预期目标。”2005年,公司的营收超过了亿元。公司的销售网络遍布北京、上海、西安、深圳、成都、武汉、沈阳、南京等;技术服务网络遍及科研机构、高等院校、汽车工业、航空航天、国防工业、家用电子工业、船舶工业等多个领域和部门。

针对虚拟仪器技术的发展,左毅认为:“虚拟仪器技术是以计算机、数字信号技术的发展为核心的技术,如果没有计算机技术、数字信号处理技术的发展和推动,不会有现代的虚拟仪器技术。”

比如,过去大量的实验信号都是靠磁带记录仪来记录,把实验数据通过传感设备,把模拟信号直接记入在磁带上。当需要这个信号时候,再还原回放模拟信号,用仪器对信号进行处理。所以在仪器阶段,多数能够看到的是结果,而不是过程。但是随着计算机技术、通信技术、网络技术本身的推进,可以把测试过程中的数据记录下来。比如说手机信号的分析,过去只能静态地去看,而现在就可以在过程中去看,能看到随时随刻的变化。

虽然目前在雷达等测试应用领域,测试带宽可以达到26.5G,但是,左毅承认:目前虚拟仪器技术没有办法做到26.5G,或者非常高频率的信号处理,其原因不在于软件能力,而是在于硬件。现在的PCI总线传播速度132兆,所以,信号的通过能力受到了限制。而数模转换技术,也在一定程度上,限制了超高速数据采集系统的发展。

此外,在测试领域,在国外有一个统计,70%的系统是采得太快。比如,在医疗领域,往往需要得只是几十赫兹的频率采样,并不需要很高的测量频率。

所以,他认为:“数字信号处理技术,计算机技术,对于模拟信号的处理不是全部都能解决。虚拟技术对传统技术本身不是替代的关系,而是渐进关系。有一些信号,如果我们能够将其数字化,能够进入计算机系统,就可以发挥计算机系统的长处,对这些信号进行深入的研究和处理。但是那些我们暂时不能做的,像26.5G的信号,我们没有必要非把他拿下来。随着通信技术、数字信号处理技术的进步,我相信我们将能够利用计算机的强大功能,处理越来越多的信号,得到越来越细致的结果。”






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