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以创新思路发展汽车电子

上网日期: 2005年11月12日 ?? 我来评论 字号:放大 | 缩小 分享到:sina weibo tencent weibo tencent weibo


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关键字:汽车电子? 市场? 发动机? ABS?

没有人怀疑,中国汽车电子市场蕴藏巨大的商机,专家预测,未来一辆汽车中电子装置的价值会占到总成本的25%以上,按此比例计算,明年600万辆国产汽车(约1万亿元产值)上的电子设备将达到2500亿~3000亿元的市场规模!有调研公司指出,2004年中国汽车电子市场增长50.6%,远高于全球6.6%的水平。这么大的市场,这么高的增长速度,自然吸引了无数淘金者,2003年以后,中国涌现了大量的汽车电子系统供应商,其中已经初具规模,如深圳航盛的年产值已经突破了10亿。

综观2004年中国汽车电子市场,我们发现销售额最大的产品是发动机电子控制系统,该产品占据整个汽车电子市场26.7%的份额,其次是ABS系统,紧随其后的是汽车仪器仪表、汽车音响和安全气囊。而再看我们中国本土汽车电子的产品构成,在2004年中国汽车电子产业中,EMS以87.9亿元的产值占据了27.0%的产业份额。汽车音响在中国汽车电子产业中的份额达到了近20%。原来这么大的市场,本土企业主要是靠EMS和汽车音响养活自己。

有人说汽车电子在国外已经有几十年的历史,而我们是刚刚起步,不错,这是事实。但我要说,我们中国人不乏智慧,我们应该以创新的思路发展汽车电子,可以不用模仿欧美汽车电子的路数。据我了解的事实,一位汽车电子的从业人员以一种创新的思维仅用成本十元左右就设计出了目前在最高档奔驰轿车上采用的后车灯警示系统,并将这个成果用在了某款本土轿车上,这一成果改变了汽车电子动辄要需要上亿投入的错误观念。还有,近日一位欧洲的汽车电子供应商向我们展示了他们的TPMS解决方案。他们的方案利用了一种40年前发明的器件---SAW(Surface Acoustic Wave, SAW),利用SAW和若干射频器件以及DSP就完成了一种无需电池的TPMS方案,这个方案不同于目前的方案,所需的器件也不高档,就是若干SAW元件、射频器件和DSP,在复杂性方面有所降低,但在可靠性方面却大有提高。这个方案已经准备应用在宝马汽车上。

列举这些例子的目的,我是想说在汽车电子这个巨大市场里,我们不但要巩固自己的强项,如汽车音响领域,我们更可以以创新的思路向其他领域拓展。据我了解,一些国内汽车电子厂商已经对我上面所提及的TPMS方案产生了兴趣。

中国汽车电子市场是巨大的,中国汽车电子厂商大有可为!

另:值此汽车电子系统网站新张之际,我们要特别感谢一直以来给予我们支持的广大读者,希望你们继续支持我们的新网站,让我们共同以创新的思维开发最好的内容,如对我们的内容开发有什么建议,请发信到richardzhang@globalsources.com,谢谢!

作者:Richard Zhang

电子工程专辑网站主编






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