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中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜

发布时间:2012-9-27 上午7:30

作者: 吴惠进

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9月25日,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”已按计划完成建造和试验试航工作。这是2012年5月,中国海军航母平台正在进行试航。新华社发(李唐摄)

  8月14日,中国第一艘航母平台顺利完成了首次试航,这是一次具有里程碑式的事件。中国航母平台试航成功,证明航母动力装置问题基本得到解决。但中国第一艘航母平台使用的是什么动力,仍然是一个巨大的谜团。“瓦良格”号在购入中国前,就有传说称该航母的动力系统已被西方和乌克兰联手拆除。“瓦良格”号从乌克兰驶向中国的全程都是依靠拖船,缓慢航行了上万海里才抵达目的地,艰苦程度可想而知。由于该船缺乏自身动力,土耳其方面曾以此为由拒绝其通过黑海海峡。

  按照原始设计,“瓦良格”号采用的是四台50000马力的蒸汽轮机,保证其航速可超过30节。此类动力也用于“现代”级驱逐舰,后者采用了两台50000马力的蒸汽轮机。可以认为,“瓦良格”号航母的动力装置就是双份的“现代”级驱逐舰。中国如果进口这么大的舰用发动机,在国际上并非是能够保密的事件,因此可以排除从乌克兰重新进口的可能性。

  而中国原有的国产舰用蒸汽轮机,尚未能达到这个级别,051系列驱逐舰配备的蒸汽轮机分别为约25000-36000马力。因此,中国第一艘航母平台所使用的发动机,如果采用的是国产动力系统,只可能是全新研制。

  但另一方面,蒸汽轮机体积巨大,一般在舰船下水前就安装完毕,如果更换动力系统则必须重新进船坞进行较大的“手术”。“瓦良格”号来到中国后虽然曾经入坞修理,但没有动过“大手术”的迹象。此外,单独为一艘废旧船只研制大马力发动机,似乎不太合理。因此,历史可能还存在另外一个真相!那就是“瓦良格”号的发动机一直都保留着。

  部分回忆文章曾指出,“瓦良格”号下水时,蒸汽轮机和整套传动传统就已经安放在内部。按照较为形象的话说,就是发动机已经放在位置上,只是没有安装固定螺丝。按照后续的回忆,“瓦良格”号的动力装置在出售中国前,遭到了乌克兰方面的“拆除”。但这个“拆除”的说法十分微妙,到底是全部干净“拆除”?还是仅仅拆除了一些的零件?由于蒸汽轮机体积巨大,所谓的“彻底拆除动力系统”是几乎不可能的事,再加上当时乌克兰缺乏资金和熟练工人,很可能只是“应付差事”般拆掉一些零件,甚至没有实现基本的破坏。因此,“瓦良格”号动力系统的重新修复就有充分的条件。

  由于中国海军“现代”级驱逐舰的动力系统和“瓦良格”号系出同源,后者在修复时拥有可靠的参照对象,必要时可以进口或自行生产一些设备零件,而不必进口完整的蒸汽轮机。“瓦良格”号经过这么多年修复工作,修复的头号重点很可能就集中于动力系统。

  其实,中国无论是自行修复还是自行研制成功这种大马力蒸汽轮机,在技术领域都是巨大的成绩。虽然蒸汽轮机不如燃气轮机先进,但对于数万吨级大型战舰来说,却解决了动力系统的有无问题,并且为中国大型军舰的后续发展提供了宝贵的技术积累。

火树银花 编辑于 2012-9-28 上午8:59
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第1楼

回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜

发布时间:2012-9-27 上午8:43

作者: 桥下乌篷

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第2楼 回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜 发布时间:2012-9-27 下午6:50

作者: Liaoliao3

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第3楼 回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜 发布时间:2012-9-28 上午6:45

作者: ZPZXYZ

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第4楼 回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜 发布时间:2012-9-28 上午9:19

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第5楼 回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜 发布时间:2012-9-28 上午9:20

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第6楼 回复主题:中国第一艘航母辽宁舰的发动机之谜 发布时间:2012-9-28 上午9:32

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作者: ssimpsen

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这破航母,也值得大惊小怪的??只有表面,而没有里子罢了,打打就知道了。主要问题在于基础的几乎一片空白了。所以肯定不会是什么好东西。嘿嘿。
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作者: 水梅花

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作者: cjunrong

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哈哈,这里也发航母的帖子了···!
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作者: Louts

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作者: Gkk

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作者: SkyHeds

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期待真正自主研发的,有真正战斗能力的,国产航母战斗群的出现 现在我们还缺乏: 1、拥有实际战斗能力的舰载机、舰载预警机 2、保护航母的远洋大型综合作战舰艇——巡洋舰 3、一艘自主建造的现代化实战能力的航空母舰 4、高集成化、高统和度、高智能化远洋集群作战指挥辅助系统 5、相关作战、后勤保障、指挥、技术人员
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