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今年尾气的标志还有点变化(2006年开始)

发布时间:2006-11-15 下午5:08

作者: aaaaaa

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?一、过去就是分为两大类,黄标和绿标。

2006年开始,除了黄标保留以外,绿标分为星级标准了。

1、黄标车:国I以下标准汽油车和国III以下标准的柴油车;(看来,这个标准,如果想在北京开上柴油发动机的轿车,而且还符合排放标准的,上星级的,恐怕是种期盼了)。

2、绿标车:治理改造的汽油车,包括重型汽油车和国III标准的重型柴油车。(1999年前后的化油气的车,加过电控补气和三元催化的,还能对付个绿标。)

3、绿1星标车:国I标准的轻型汽油车;(这部分车,大约时间是2000年前后购买的车,当时是国I排放标准)

4、绿2星标车:国II、国III(没有OBD)标准的轻型汽油车;(这部分车,大概是2002年以后的车,当时是国II排放标准)

5、绿3星标车:也是最高级的排放标准了,就是国III标准(带OBD)的轻型汽油车。(这部分车是05年7月1日以后的发动机,而且6年之内这类排放标准的车,是2年一测尾气。其它类别的绿标车是每年都需要检测尾气。)

二、分星的目的

当然大方向是为了环保,我们每个人也不希望生活在垃圾箱里。更严格的目的是以后为了限行,比如以后可根据实际的情况(交通、空气等情况),就可能根据星级的标准来规定实施车辆的现行措施。可惜星太小了,有时看不清楚,还不如通过颜色来区分呢,也许以后会的,现在是刚刚开始,心理起步阶段。

三、一些无奈

北京在08年就推行国IV标准的排放了,从07年7月1日开始,全国范围内推国III的排放。不知道能否炼出符合国III的汽油。从硬件上来讲,我觉得现在的汽油发动机,能达到规定的国III排放标准,但对炼油不太懂,对炼油的环节陌生,不知道那个时候全国是否能油国III的汽油供应。别到时供应的汽油标号不够,最残的还是消费者。

也许08年你在北京买车,是国IV的排放标准,你跑一趟外地,回北京就变成国II或国III的标准了,到时还得自己修理尾气。

四、今天给我的老捷达验了尾气,还可以,它一直保持从2000年以来实施的排放标准,弄了一个一星的绿标(见图),验车的师傅还夸我的车内干净,发动机保养的不错。

五、一个小技巧与你分享:过去贴“检”字,贴绿标,每年换的时候,都费好多劲,从06年开始,我就把“强险”标志,绿标标志等,贴在透明的塑料薄膜上,而后再用塑料胶条贴在前挡风玻璃上,来年好撕拆。可能不足的就是擦内挡风玻璃时需要注意,别涂抹掉了。
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